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zoom RSS スマホ 「ながら 運転」厳罰化へ

<<   作成日時 : 2018/04/08 09:38   >>

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携帯電話 などを 注視・操作 しながら 車を 運転する 危険行為 に 対 し、政府
が 道路交通 改正で 罰則を 強化する 方針であることが 分かった。改正法案 は 高齢
運転者による 事故 割合が 増加 している 現状を 踏まえ、都道府県 公安委員会 が
本人や家族 らかの相談 に対 し 情報 提供や助言、指導 を 行う 「安全運転相談」に
関する規定も 新設する


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政府 が「ながら運転」の 厳罰化に乗り出したのは、スマートフォン普及に伴 い、
メールやゲームなどの画面に目をやり つつ 運転することで 起きる事故 が、大きく
増加 しているためだ。携帯電話 使用などが 原因の 交通 事故 件数 は23 年 は
1557 件だったが、28 年には2628 件を 数えた。
運転中の携帯電話 使用 の取り 締まり 件数は毎年 約100万件 規模で推移 し、
28年 は全体 の交通 取 り 締まり 件数の 約 14%に上った。内閣府 が 昨年
8〜9 月に 実施 した 調査でも、「ながら運転」の 経験が ある人は13% に上る

   事故 な くても 懲役 (ちょうえき) 6 月以下

改正法案は、携帯電話などを操作して交通の危険を 生じさせた場合の罰則に
つ いて、現状の 「3月以下の懲役 または5万円以下の罰金」から「1年以下の
懲役または30万円以下の 罰金」に引き上げる。また、軽微
(けいび)な 交通違反
犯 した際 に、罰則金を 納付すれば 刑事訴追 されない 交通反則 通告制度の
対象 から 除外する。

さらに、直接交通の危険を 生じない場合でも、現状の「5万円以下の 罰金」から
「6月以下の懲役 または10万円以下の罰金」に 厳罰化する 方向だ。

交通死亡事故の うち75歳以上の運転者による割合は、平成18年には7・4%
だった ものが、28 年には13・5% へと 高まった。それぞれの地域・個人の
事情に応 じた 運転に 関する 相談の 充実・強化が 課題となっており、道交法に
「安全運転相談」を 新たに 明記 して 相談 に 応じていく 方針だ。

運転中にスマートフォンなどを 使用する「ながら運転」への罰則強化の動きを
受け、捜査当局は「周知活動を撒底 し、悲惨 な 事故の抑止につ なげ たい」と
意欲をみせる。今回 の道路法 改正を 有効 な ものとするため、防犯 カメラ の
整備 やドライバーの 順法 意識を 高 めるため の取 り 組みなどが 不可欠ーと
指摘する声も 上がった。


その 一瞬が 交通事故に!こんなに危険!運転中 「ながら スマホ」

   https://www.gov-online.go.jp/useful/article/201707/2.html



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